Golden yellow上海宝钢PVDF彩钢板

品质源于信赖，更多的客户选择宝钢

 PE聚酯彩涂板：成形性好、、用途广泛普遍、面漆为聚酯polyester成本较低，国内大部分钢厂可以生产。聚酯彩涂板价格跨度大，山东彩涂板报价仅3900元/吨，宝钢10月18日报价为6400元/吨。

    SMP硅改性彩涂卷：面漆种类为硅化改性聚酯，成本高于PE聚酯，但低于氟碳及高耐候，防腐性较好，适用于环境较差的工业地区，厂家要求较高，民营钢厂很少具备生产SMP高档彩涂板的能力。

    HDP高耐候彩涂板：油漆耐候性能非常好，具备在零下60度环境钢板发生脆变，油漆不脱落，典型案例是南极科考站采用上海宝钢高耐候彩涂板基板为Z180，设计使用寿命50年，已使用20多年，颜色依旧靓丽如新

    PVDF氟碳彩涂板:国内具备生产氟碳彩涂板且提供20年质量承诺书的钢厂屈指可数。上海宝钢PVDF氟碳彩涂板20年内不粉化，不龟裂、不掉色，抗酸碱性强，超强的耐腐性是彩涂板中的。

   PE 180g/m2 TDC51D  

青岛机场位于青岛市北部，黄海之滨，二期航站楼建成于2006年。青岛机场是一个集航空运输、餐饮旅游为一体的具有设施、服务的大型现代化国际空港。屋顶使用宝钢普通聚酯彩板。

   PVDF 150g/m 2 TS350GD+AZ  

上海虹桥交通枢纽位于上海市偏西部，随着2010年7月1日沪宁高铁的通车，上海虹桥站部分启用。此前的2010年3月，与虹桥站并排的虹桥机场2号航站楼怡开始使用，地铁2号线西延段同期投入使用，2010年10月地铁10号线也开始投入使用。作为京沪高铁的终点，上海虹桥站将集高速铁路、城际铁路、市域铁路、航空、城市轨道交通和公交等多种交通方式，成为未来上海最大的综合交通枢纽。虹桥交通枢纽西货运区外墙采用宝钢镀铝锌彩涂，牌号为TS350GD+AZ，铝锌层重量150克/平方米，涂料品种为氟碳。

PE 150g/m 2 TDC51D+AZ  

成都火车东站位于成都市东三环路，2010年开始建设，车站面积约22万平方米。在设计上引入了大量的文化元素，东、西广场的进出口都用了三星堆的青铜面具元素，屋顶引入了金沙太阳神鸟的火焰造型，被定为一等客运站。使用了宝钢镀铝锌彩涂钢板，颜色为白灰，银色，牌号为TDC51D＋AZ，铝锌重量为150克/平方米。

   2、  宝钢黄石彩涂产线2003年投产，现有产品与总部对标，依托宝钢股份强大的技术支撑，凭借宝钢稳定的原料保障，充分发挥一贯制生产优势，产品质量稳定，目前黄石彩涂产线年产能15万吨，是宝钢股份沪外唯一的彩涂产线，黄石产线主要立足于中西部区域市场，发挥贴近市场、灵活快捷的交货期优势，与总部产品进行互补，为区域用户创造价值。

宝钢总部彩涂板已经成功应用于南极科考站、北京奥运会、上海世博会、上海浦东国际机场等标志性建筑，以及冶炼、电力、烟草、汽车、造船、电子、化工、仓储等多个工业领域。宝钢彩涂板已经成为国内外用户所信赖的产品，并成为建筑工程的材料。

宝钢黄石产线彩涂也已成功应用于中西部区域知名行业用户如河南双汇、普洛斯物流、南昌江铃汽车、博世汽车零部件南京项目、贵州轮胎、东风汽车配套厂等项目，为中西部区域市场彩涂产品。